メーターを主張するか、Grabを使う
メーターを拒むバンコクのタクシーと、定額を言うトゥクトゥクは、実勢の数倍を取っている。Grabは交渉を消し、運賃を先に出す。
旅行ガイド最終更新 October 5, 2026
タイeSIM：Grab、屋台、データ
バンコク、島、北部。通貨、移動、作法、行く時期、旅の実践アドバイス。いちばん簡単なデータ入手も。
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タイは東南アジアの万能選手のまま。バンコクの屋台と寺、チェンマイ周辺の北部の密林と山の町、パーティー寄りのパンガンから静かなコ・ランタまで、好みごとの島。
易しく、安く、歓迎してくれる。ただ、観光客向け回路を外した人に報いる。混む屋台で食べ、丁寧なワイとタイ語を少し覚え、寺は肩を隠して扱う。
暑さも歓迎の甘さも、セットだ。ワイ、笑顔、声を上げないことが、ガイドブックのフレーズより先まで連れていく。寺は生きた宗教施設で、背景ではない。肌を隠し、靴を脱ぎ、より良いアングルのために遺跡に登らない。
バンコク＋北部、またはバンコク＋島グループ一つで足りる。二週間で「全国制覇」しようとすると、休暇を空港とミニバンで使う。少ない場所に長くいる。タイは、飛ばしそうになった町の二週目に報いる。
基礎知識
旅人のコツ
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メーターを拒むバンコクのタクシーと、定額を言うトゥクトゥクは、実勢の数倍を取っている。Grabは交渉を消し、運賃を先に出す。
寺が閉まっていると言って別ツアーを勧める人は、国でいちばん古い詐欺を回しており、だいたい宝石か仕立て屋で終わる。寺はめったに閉まらない。入口まで歩いて自分で確認する。
いちばんうまいのは、地元で埋まった屋台とショップハウス。回転が鮮度。混むソムタム屋台は、空の冷房レストランに勝つ。
不敬罪は本物。王室の冗談は言わず、映画館とBTSでは国歌で立ち止まり、肖像は地元と同じ敬意で扱う。唯一、決して気軽ではない話題。
北部の赤い相乗りトラックと南部のロングテールは、タイの実際の移動の多く。座る前に値段を決める。都市ではGrabを使い、交渉自体をやめる。
バンコクの渋滞はタクシー一時間を食う。スカイトレインか地下鉄まで短い徒歩の部屋が、寺を見るかスクンビットで座るかの差になる。
ほとんどの寺は肩と膝が隠れていれば足り、サロンの貸出も多い。ワット・プラケオは長ズボン、ビーチサンダル不可で、門で追い返す。
バンコクはまだ二つのタップ系統。Rabbit CardはBTSスカイトレイン（と、それを共有する新しい色の路線の一部）。MRT青と紫は独自のチャージカードか、タッチ決済の銀行タップ。一方を出て乗換を歩き、もう一度払う。カードは別のポケットへ。ロンドン式の一枚で全市、はない。
オレンジ旗のチャオプラヤ急行は、サトーンの渋滞に座らず旧市街、中華街、寺の集まりへ着く常連の乗り方。最終便のあとや荷物があるときはGrabが勝つ。トゥクトゥクは写真で、通勤ではない。出発前にGrabを入れる。メーターを「忘れる」路上タクシーがあるから、アプリがある。
よくある質問
バンコク空港のAISとTrueカウンターは動くが、到着に列とパスポート登録が加わる。出発前のeSIMは着陸で起動し、ほかの人が書類を書いているあいだにGrabを頼める。
ある。ワットポーや王宮が閉まっていると遮る人は、宝石店へ誘導している。門まで歩く。SIMロック解除済みのiPhone XS / Pixel 3 / Galaxy S20+をeSIMで使えば、宣伝に頼らず開館時間を自分で確認できる。
Grab、地図、翻訳、フェリー予約で1日1〜2GB、二週間なら15〜20GB。タイのデータは安いので、配信やホットスポットなら無制限も少し高いだけ。
ある。プーケット、サムイ、パンガン、タオ、クラビ海岸は4Gが良く、コ・ランタのような小さめの島も人が住む場所はつながる。本当に消えるのは船の横断と国立公園の内部くらい。
要る。タイのSIM購入は販売時点でパスポート登録が法的に必要。オンラインで買ったeSIMはその手続きを全部飛ばす。旅人が選ぶ主因の一つ。
eSIM プラン
Grab、島のフェリー予約、翻訳。タイでは最初の一時間からデータが要る。タイeSIMは小遣い程度で、バンコク着陸前に起動し、長いフライトのあとの到着ホールSIM列を避ける。
島のフェリーは変わり、Grabの運転手にはピンが要り、いちばんうまい屋台はいつも三本先の路地。eSIMはタイでいちばん安い保険。計画が崩れたとき、島で携帯ショップを探さなくていい。