Le Caire, Louxor et le Nil : monnaie, bakchich, trains et vols, mois plus frais, conseils de voyageurs et données via eSIM.
Des eSIMs sûres, efficaces et privées partout dans le monde
L'Égypte est le rare endroit où les clichés sont vrais et encore insuffisants. Les Pyramides sont plus grandes que les photos. Karnak à la première lumière réarrangera votre sens de l'échelle. Une montgolfière à l'aube au-dessus de Louxor, une felouque sur le Nil, et une assiette de koshari dans une rue du Caire feront le reste.
C'est intense. Rabatteurs, bakchich et le coup de pression occasionnel font partie de la texture, pas une attaque personnelle. Un non ferme, un sourire, et un chauffeur réservé d'avance vous porteront. Ceux qui aiment l'Égypte sont ceux qui ont cessé d'être choqués et ont commencé à être curieux.
Faites Le Caire et Gizeh, puis volez vers Louxor ou Assouan. Le train de nuit est une histoire ; le vol est un matin. Abou Simbel est un ajout long et qui vaut le coup. La mer Rouge est d'autres vacances si vous voulez nager quand les ruines sont finies.
Buvez en bouteille, donnez de petits pourboires souvent, et levez les yeux. Le plafond est en général le chef-d'œuvre qu'on a oublié de mettre sur la carte postale.
Essentiels
Conseils de voyageurs
De vrais conseils de personnes qui sont allées en Egypt, sélectionnés par notre équipe avec des liens vers les sources d'origine.
Allez tôt, avec des billets du site officiel ou d'un opérateur de confiance, et un chauffeur qui attend à la sortie. Photos de chameaux, « cadeaux gratuits » et guides officieux à la clôture sont un modèle économique. Vous pouvez profiter du site sans financer tout ça.
Un billet de 10 ou 20 livres règle toilettes, spots photo et l'homme qui ouvre une porte de côté. Les gros billets causent un délai qui coûte en quelque sorte plus. Cassez l'argent à l'hôtel.
Donnez au Caire les Pyramides, le musée et deux quartiers. Puis allez au sud. La densité de temples et de tombes entre Louxor et Assouan, c'est pourquoi l'Égypte est l'Égypte. Ne passez pas huit jours sur dix dans le trafic.
Vous ne devez pas une conversation à chaque offre. « La shukran » et continuez de marcher. Les voyageurs qui s'usent sont ceux qui essaient d'être polis face à un processus de vente conçu pour durer plus longtemps que la politesse.
Le flash est souvent interdit dans les tombes pour une raison. Regardez avec les yeux. Les couleurs d'une chapelle de 3 000 ans ne s'amélioreront pas sur Instagram, et le gardien aimerait rentrer chez lui.
Le vent de poussière de printemps peut frapper Louxor de la fin de l'hiver jusqu'en mai, et c'est en général de quelques minutes à une demi-journée, pas un itinéraire coincé dans le sable. Emportez une écharpe ou un masque dans le sac à dos pour Karnak et la rive ouest ; si un coup plus lourd arrive, l'hôtel l'aura entendu. La chaleur d'avril en Haute-Égypte est sèche. N'échangez pas une semaine de Nil réservée contre une rumeur de cinquante jours de tempête.
À Louxor, les heures utiles sur la rive ouest sont celles d'avant midi. Les chauffeurs qui connaissent le circuit quittent l'hôtel vers six heures, finissent la Vallée et Hatshepsout pendant que la pierre est encore marchable, et vous ont au bord de la piscine en début d'après-midi. Gardez la felouque ou le son et lumière pour plus tard. Un départ à midi en avril, c'est se souvenir de la chaleur plutôt que des reliefs.
FAQ
Non. Réservez billets et un chauffeur en qui vous avez déjà confiance. Un « la shukran » ferme est une phrase complète. Un iPhone XS, Pixel 3 ou Galaxy S20+ débloqué peut faire tourner Uber au Caire sur eSIM ; les taxis de rue sont une négociation.
Uber, cartes et messages font environ 1-2 Go par jour, donc 10-15 Go couvrent Le Caire plus Louxor. Les jours de temples très photo et le partage de connexion à l'hôtel poussent vers 20 Go.
Gizeh, le centre du Caire et la ville de Louxor vont bien. Dans certaines tombes et vers les routes du désert, le signal s'amincit. Capturez billets et points de rendez-vous avant d'entrer.
Vous pouvez, avec le passeport, après une longue file d'immigration. Une eSIM, c'est le premier Uber en un tap et le bureau SIM le problème de quelqu'un d'autre.
Oui : c'est comme ça que beaucoup de visiteurs se déplacent, avec un tarif visible et un pin que l'hôte peut partager. Vous voulez encore des données pour ça. Les taxis de rue sont une négociation ; Uber est un chiffre.
Forfaits eSIM
Uber au Caire, un pin pour votre chauffeur, et une carte de la rive ouest : l'Égypte est plus fluide quand le téléphone marche. Les bureaux SIM d'aéroport veulent votre passeport et votre patience. Une eSIM ne veut ni l'un ni l'autre.
Téléchargez des cartes hors ligne pour les jours de temples. Le signal baisse dans certains sites, et vous voulez encore que le reste de la journée soit un tap, pas une chasse au Wi-Fi dans un hall d'hôtel qui marchait pour la dernière fois en 2019.