Tokyo, Kyoto et au-delà : trains et cartes IC, culture du cash, étiquette, saisons, conseils de voyageurs et données via eSIM.
Des eSIMs sûres, efficaces et privées partout dans le monde
Le Japon est la rare destination qui dépasse son battage. Tokyo seule enjambe des canyons de néon, des sanctuaires tranquilles et la meilleure ville gastronomique du monde ; Kyoto garde mille ans de temples et de jardins ; et le shinkansen rend tout absurde de facilité à relier.
Ce qui surprend le plus les primo-visiteurs, c'est le contraste : un pays hypermoderne où le liquide est encore roi, le silence une vertu publique, et les konbini vendent des repas qui vous manqueront vraiment en partant.
La cuisine va réarranger vos standards. Un comptoir de ramen à 1 000 yens, un sous-sol de grand magasin (depachika) plein de fruits parfaits, une virée sushi à tapis roulant, et une soirée dans un minuscule izakaya où personne ne parle anglais peuvent tous battre la réservation chic qui vous a stressé. Suivez la file. Elle a généralement raison.
Tokyo plus Kyoto est le premier arc classique ; ajoutez Osaka pour l'appétit ou Hakone / les Alpes pour l'air. Prenez le shinkansen avec un sac de jour, faites suivre la valise, et laissez de la place dans le plan pour vous perdre heureusement dans une ruelle qui sent le charbon et le cèdre.
Essentiels
Conseils de voyageurs
De vrais conseils de personnes qui sont allées en Japan, sélectionnés par notre équipe avec des liens vers les sources d'origine.
Suica ou Pasmo dans Apple Wallet ou Google Wallet gère chaque train, métro, bus, distributeur et achat de konbini d'un tap. Rechargez depuis le téléphone et sautez entièrement les bornes de tickets.
7-Eleven, Lawson et FamilyMart vendent des repas vraiment bons, ont des DAB fiables qui acceptent les cartes étrangères, et sont partout. Onigiri et sandwichs aux œufs deviendront un groupe alimentaire.
Le takkyubin envoie votre valise d'hôtel à hôtel du jour au lendemain pour un tarif modeste, et vous prenez le shinkansen avec un sac de jour. La plupart des gares et hébergements ont très peu de place pour les gros bagages.
Les halls food depachika à Tokyo et Osaka sont un plan de repas entier : bento, brochettes de wagyu, fraises parfaites et mille choses à photographier. Venez affamé à 18 h quand les boîtes soldées apparaissent.
Appels dans le train, vidéos à haut-parleur et manger en marchant dans une gare bondée vous marqueront plus vite qu'une erreur de look. Baissez le volume, mangez sur place, et vous sentirez le pays expirer autour de vous.
La Welcome Suica sur carte physique marche encore quand Apple Wallet n'est pas une option. Les Android américains ne peuvent en général pas charger Suica à la légère. Achetez la carte plastique à la borne de l'aéroport, puis rechargez-la en liquide — les cartes de crédit étrangères échouent sur la plupart des chargeurs de gare. Les DAB de konbini sont d'où viennent les yens pour cette recharge.
La Welcome Suica touriste n'a ni caution ni remboursement du yen restant. Chargez assez pour quelques jours de trains locaux et de konbini, pas un matelas de vacances. Si vous utilisez la Suica du téléphone, vous pouvez recharger sur place quand un portique sonne vide — la carte plastique a besoin d'une machine et de billets.
Châteaux, chambres de ryokan et certains temples de Kyoto attendent que les chaussures d'extérieur s'arrêtent à la marche. Les pantoufles restent hors du tatami ; les pantoufles de toilettes restent aux toilettes.
Une carte IC par personne marche à Tokyo et Kyoto, mais beaucoup de minuscules restos sont uniquement en espèces. Les DAB de konbini sont le moyen pour les voyageurs de garder des yens sur eux.
FAQ
Pour la plupart des voyageurs, oui. Le Wi-Fi portable, c'est récupérer et rendre un appareil, le garder chargé et le porter partout ; une eSIM vit dans votre téléphone, sans location ni retour. Le Wi-Fi portable ne gagne que si un groupe doit partager une connexion toute la journée.
Oui : les réseaux japonais sont parmi les meilleurs au monde, avec une couverture le long des lignes shinkansen, dans les villes de montagne et même dans beaucoup de tunnels de métro. Le signal ne tombe que brièvement sur des sentiers isolés. Téléchargez quand même des cartes hors ligne pour ces jours-là.
Le Japon est l'une des destinations les plus gourmandes : routage constant des trains, applis de traduction et sauvegardes de photos poussent beaucoup de voyageurs au-delà de 2 Go par jour. Pour deux semaines, 20 Go est un plancher raisonnable et les forfaits illimités sont populaires ici pour une raison.
Moins qu'on ne le croirait. Les cafés partagent rarement le mot de passe, le Wi-Fi de rue est rare, et le Wi-Fi de l'hôtel ne vous aide pas au milieu d'un quai. Les données mobiles sont quasi essentielles pour un Japon fluide.
La plupart des eSIM voyage sont limitées aux données, ce qui en pratique pose rarement problème : LINE, WhatsApp et FaceTime tournent sur les données, et les restos prennent de plus en plus de réservations en ligne. Si vous avez besoin d'un vrai numéro japonais pour des réservations locales, c'est la seule chose qu'une eSIM data ne fournit pas.
Forfaits eSIM
Sans culture du Wi-Fi ouvert et avec tout — itinéraires de train, files de restaurants — qui vit dans les applis, le Japon sans données, c'est le mode difficile. Une eSIM vous connecte dès l'atterrissage à Narita ou Haneda : pas de file au comptoir SIM, pas de Wi-Fi portable à rendre.
L'appareil photo de Google Translate, Yahoo! Transit et le QR de table de chaque resto supposent une connexion live. Le Wi-Fi portable est une brique en lanière. Une eSIM, c'est juste votre téléphone qui marche, dès que les roues touchent Narita.