Exigez le compteur ou utilisez Grab
Les taxis de Bangkok qui refusent le compteur et les tuk-tuks qui citent un forfait facturent plusieurs fois le vrai prix. Grab enlève toute la négociation et affiche le tarif d'avance.
Bangkok, îles et le nord : monnaie, transports, étiquette, saison, conseils de voyageurs et le moyen le plus simple d'avoir des données.
Des eSIMs sûres, efficaces et privées partout dans le monde
La Thaïlande reste le grand touche-à-tout de l'Asie du Sud-Est : cuisine de rue et temples de Bangkok, jungles et villes de colline du nord autour de Chiang Mai, et une île pour chaque goût, de Phangan la fête à Ko Lanta l'endormie.
C'est facile, abordable et accueillant, mais ça récompense ceux qui évitent le circuit piège à touristes : mangez aux stands de rue bondés, apprenez un wai poli et quelques phrases thaïes, et traitez les temples avec le respect des épaules couvertes.
La chaleur fait partie du contrat, et la douceur de l'accueil aussi. Un wai, un sourire, et ne pas hausser la voix vous emmèneront plus loin que n'importe quelle phrase de guide. Les temples sont des lieux de culte actifs, pas des décors : couvrez-vous, ôtez les chaussures, et ne grimpez pas sur les ruines pour un meilleur angle.
Bangkok plus le nord, ou Bangkok plus un groupe d'îles, suffit. Essayer de « faire » tout le pays en deux semaines, c'est passer les vacances dans les aéroports et les minivans. Restez plus longtemps dans moins d'endroits. La Thaïlande récompense la deuxième semaine dans une ville que vous alliez presque sauter.
Essentiels
Conseils de voyageurs
De vrais conseils de personnes qui sont allées en Thailand, sélectionnés par notre équipe avec des liens vers les sources d'origine.
Les taxis de Bangkok qui refusent le compteur et les tuk-tuks qui citent un forfait facturent plusieurs fois le vrai prix. Grab enlève toute la négociation et affiche le tarif d'avance.
Quiconque vous dit qu'un temple est fermé et propose une visite alternative fait tourner l'arnaque la plus vieille du pays, qui finit en général chez un bijoutier ou un tailleur. Les temples ferment rarement ; allez à l'entrée et vérifiez vous-même.
La meilleure cuisine est aux stands de rue et shophouses bondés de locaux autour de tables en plastique. Un fort turnover veut dire des produits frais : un stand de som tam occupé bat un restaurant climatisé vide.
Les lois de lèse-majesté sont réelles. Ne plaisantez pas sur la famille royale, restez immobile pour l'hymne au cinéma et dans le BTS, et traitez les portraits avec le même respect que les locaux. C'est le seul sujet qui n'est jamais anodin.
Les camionnettes rouges partagées du nord et les longtails du sud, c'est comme ça qu'une grande partie de la Thaïlande se déplace vraiment. Convenez du prix avant de vous asseoir, ou utilisez Grab en ville et arrêtez de négocier.
Le trafic de Bangkok mangera une heure de taxi. Une chambre à quelques minutes à pied d'une station de skytrain ou de métro, c'est la différence entre voir des temples et rester assis dans Sukhumvit.
Épaules et genoux couverts suffisent dans la plupart des temples, et un sarong est souvent prêté. Wat Phra Kaew veut un pantalon long, pas de tongs, et vous fera demi-tour à la porte.
Bangkok fait encore tourner deux systèmes de tap. La Rabbit Card, c'est le BTS Skytrain (et certaines des nouvelles lignes colorées qui le partagent). Les lignes MRT Blue et Purple veulent leur propre carte prépayée ou un tap bancaire sans contact. Vous sortez d'un système, marchez la correspondance, et payez à nouveau. Gardez les cartes dans des poches différentes. Il n'y a pas d'oyster unique façon Londres pour toute la ville.
Le Chao Phraya Express au drapeau orange, c'est comme ça que les habitués rejoignent la vieille ville, Chinatown et le groupe de temples sans rester dans le trafic de Sathorn. Grab gagne encore après le dernier bateau ou avec des bagages. Les tuk-tuks, c'est une photo, pas un trajet. Téléchargez Grab avant de voler ; les taxis de rue qui « oublient » le compteur, c'est pour ça que l'appli existe.
FAQ
Les comptoirs AIS et True des aéroports de Bangkok marchent bien, mais ils ajoutent une file et un enregistrement de passeport à l'arrivée. Une eSIM installée avant le départ s'active à l'atterrissage : vous commandez un Grab pendant que les autres remplissent encore des formulaires.
Oui. Quiconque vous intercepte pour dire que Wat Pho ou le Grand Palais est fermé vous oriente vers une boutique de gemmes. Allez jusqu'à la porte. Un iPhone XS / Pixel 3 / Galaxy S20+ débloqué sur eSIM vous permet de vérifier les horaires vous-même plutôt que de croire le rabatteur.
Courses Grab, cartes, traduction et réservations de ferry mettent la plupart des voyageurs à 1-2 Go par jour, donc 15-20 Go conviennent à deux semaines. Les données thaïes sont bon marché : un illimité coûte à peine plus si vous streamez ou partagez la connexion.
Oui : Phuket, Samui, Phangan, Tao et la côte de Krabi ont une bonne 4G, et même de plus petites îles comme Ko Lanta restent connectées dans les zones habitées. Le signal ne disparaît vraiment que sur les traversées en bateau et à l'intérieur des parcs nationaux.
Oui, tout achat de SIM thaïe exige légalement un enregistrement du passeport au point de vente. Une eSIM achetée en ligne saute entièrement le processus, ce qui est l'une des raisons principales pour lesquelles les voyageurs la choisissent.
Forfaits eSIM
Courses Grab, réservations de ferry et applis de traduction rendent les données essentielles en Thaïlande dès la première heure. Une eSIM Thaïlande coûte une broutille, s'active avant d'atterrir à Bangkok, et vous épargne la file SIM du hall d'arrivée après un long vol.
Les ferries d'île changent, les chauffeurs Grab ont besoin d'un pin, et le meilleur stand est toujours trois ruelles plus loin. Une eSIM est l'assurance la moins chère de Thaïlande — et ça veut dire ne jamais devoir trouver une boutique de téléphones sur une île quand le plan dérape.