Бангкок, острова и север: деньги, транспорт, этикет, сезон, советы и самый простой способ получить интернет.
Безопасные, эффективные и приватные eSIM по всему миру
Таиланд по-прежнему лучший универсал Юго-Восточной Азии: уличная еда и храмы Бангкока, джунгли и горные городки севера вокруг Чиангмая и остров на любой вкус — от тусовочного Пхангана до сонного Ко Ланта.
Здесь легко, недорого и радушно, но выигрывают те, кто обходит туристический конвейер: ешьте на оживлённых уличных стойках, выучите вежливый вай и несколько тайских фраз и относитесь к храмам с закрытыми плечами.
Жара — часть сделки, как и сладость приёма. Вай, улыбка и не повышать голос унесут вас дальше любой гидовой фразы. Храмы — действующие религиозные места, не фон: закройтесь, снимите обувь и не лезьте на руины ради ракурса.
Бангкок плюс север или Бангкок плюс одна группа островов — достаточно. «Закрыть» всю страну за две недели — значит провести отпуск в аэропортах и микроавтобусах. Оставайтесь дольше в меньшем числе мест. Таиланд награждает вторую неделю в городе, который вы почти пропустили.
Необходимое
Советы путешественников
Реальные советы тех, кто был в Thailand, отобранные нашей командой со ссылками на источники.
Бангкокские такси, которые отказываются от счётчика, и тук-туки с «плоским» тарифом берут в несколько раз больше реальной цены. Grab убирает торг целиком и показывает цену заранее.
Кто говорит, что храм закрыт, и предлагает другой тур, ведёт самую старую аферу страны, обычно в ювелирную или к портному. Храмы редко закрываются; дойдите до входа и проверьте сами.
Лучшая еда — на уличных стойках и в шопхаусах, набитых местными за пластиковыми столами. Высокий оборот значит свежие продукты: оживлённая стойка сом тама бьёт пустой ресторан с кондиционером.
Законы об оскорблении величества настоящие. Не шутите о королевской семье, стойте во время гимна в кино и на BTS и относитесь к портретам так же, как местные. Это единственная тема, которая никогда не бывает лёгкой.
Общие красные грузовички на севере и лонгтейлы на юге — как большая часть Таиланда реально ездит. Цену договаривайте до посадки или в городах берите Grab и перестаньте торговаться.
Бангкокские пробки съедят час такси. Номер в короткой ходьбе от станции скайтрейна или метро — разница между храмами и сидением на Сукхумвите.
Закрытые плечи и колени хватает в большинстве храмов, саронг часто выдают. Ват Пхра Кео хочет длинные брюки, без шлёпанцев и развернёт у ворот.
В Бангкоке до сих пор две системы касания. Rabbit Card — это BTS Skytrain (и часть новых цветных линий, которые с ним делятся). Синяя и фиолетовая MRT хотят свою карту с балансом или бесконтактное банковское касание. Выходите из одной системы, идёте на пересадку и платите снова. Держите карты в разных карманах. Единого «устричного» проездного на весь город, как в Лондоне, нет.
Chao Phraya Express с оранжевым флагом — как постоянные гости добираются до старого города, Чайнатауна и кластера храмов, не сидя в пробке на Сатхорне. Grab всё ещё выигрывает после последнего катера или с багажом. Тук-тук — фото, не ежедневный маршрут. Скачайте Grab до вылета; уличные такси, которые «забывают» счётчик, — почему приложение существует.
FAQ
Стойки AIS и True в бангкокских аэропортах работают, но добавляют очередь и регистрацию паспорта к прилёту. eSIM, поставленный до вылета, включается на посадке — и вы заказываете Grab, пока другие ещё заполняют бланки.
Да. Кто перехватывает вас со словами, что Ват Пхо или Большой дворец закрыты, ведёт в ювелирную. Идите к воротам. Разблокированные iPhone XS / Pixel 3 / Galaxy S20+ на eSIM позволяют самим проверить часы, а не верить зазывале.
Grab, карты, перевод и билеты на паромы дают большинству 1–2 ГБ в день, так что 15–20 ГБ подходят на две недели. Тайские данные дешёвые, поэтому безлимит почти не дороже, если стримите или раздаёте интернет.
Да: Пхукет, Самуи, Пханган, Тао и побережье Краби имеют хороший 4G, и даже меньшие острова вроде Ко Ланта остаются на связи в обитаемых зонах. Сигнал по-настоящему пропадает на переездах на лодке и внутри нацпарков.
Да, любая покупка тайской SIM по закону регистрируется на паспорт в точке продажи. eSIM, купленный онлайн, обходит процесс целиком — одна из главных причин, почему путешественники его выбирают.
Тарифы eSIM
Поездки Grab, билеты на островные паромы и переводчики делают данные в Таиланде обязательными с первого часа. Тайский eSIM стоит копейки, включается до посадки в Бангкоке и избавляет от очереди за SIM в зале прилёта после долгого рейса.
Паромы меняются, водителям Grab нужна точка, а лучшая стойка всегда через три переулка. eSIM — самая дешёвая страховка в Таиланде: не придётся искать салон связи на острове, когда план поедет вбок.